ali najjace od svega je sto Evo uopste nije pravlejn za drag

Oktan je otportnost goriva prema sapozapaljenju a u poredjenju sa drugim gorivima.
, bio sam odsutan taj dan u skoli kada su to predavali kako da se postavljaju slike i videos na forums heheheheheheh!!!!!Skyline GT-R je napisao:Samo kratko, a kom treba vise objasnjenje, neka se javi na pm
RON (Research Oktan Number) i MON (Motor Oktan Number) su vrste\nacini merenja\testiranja goriva.
RON merenja se vrse testiranjem goriva pri "normalnom" radu masine, dok se kod MON merenja gorivo testira pod "naporom" masine.
I naravno..dobijaju se razolicite vrednosti\brojevi.Tako da 87 oktana u US = 92 EU , 89\91 oktana u US = 95 u EU....93 u US = 98 u EU...A ne kako neki "experti" (kao taj u tvom potpisu) sa cannon-a misle kako je ovde dosta slabije gorivo zato sto ima manje oktana.Neka prvo nauce definiciju "sta je oktan".U gorivu nema nicega 98, 89, 91...95Oktan je otportnost goriva prema sapozapaljenju a u poredjenju sa drugim gorivima.
Bottom line...gorivo je gorivo svuda na planeti..premium je premium, unleaded je unleaded...Broj koji pise je nebtan nego ono ispod njega - (R+M)/2 ili (PON) ili (RdON) ili..(AKI)...u nekim drzavama se koristi srednjiu broj izmedjuju RON i MON.
E sad..kod race gas bi trebalo da se koristi iskljucivo MON jer je to ipak trkacko gorivo i njegova namena i jeste za max u masini.


Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 1 gost